新风机组风管过梁施工优先利用建筑前期预留套管孔洞耗损阻风路，从根源规避结构破坏；现场不得已需要开孔时，必须遵循建筑结构规范，开孔直径不能超过梁体总高度的 1/3，精准避开主梁受力主筋位置，单根承重主梁开孔数量不能超过 2 处，剪力墙、承重横梁尽量绕梁布管，严禁横向切断内部钢筋。违规大开孔会破坏建筑承重结构，后期楼房沉降变形极易挤压风管变形开裂漏风，造成末端风量不足。绕梁绕行、多处开孔会额外增加风管弯头数量，持续叠加管路风阻损耗风机有效。压风压。英飞机风风机选型阶段提前核算绕梁带来的弯头附加阻力，预留充足静压余量，即便现场施工出现多处绕梁布管，末端各个风口依旧可以达到设计风量标准，不少暖通施工团队遇到过梁施工难题时，依托英飞富余风压参数优化管路排布方案。
