地铁车站风机和隧道风机不一样，核心差异在功能、参数、安装与设计标准。车站风机侧重舒适性通风，风量较小、风压较低，噪音控制严格（≤75dB (A)），用于调节站厅站台温湿度、排出异味；隧道风机侧重高强度通风与消防排烟，风量大、风压高，需耐受潮湿、粉尘、尾气腐蚀，且必须具备 280℃高温运行能力。结构上，车站风机多为小型轴流或离心风机，隧道风机为大型轴流或射流风机。英飞风机针对性开发，YFIAD 系列适配车站，YFMRT/YFTNV 系列适配隧道，性能与工况精准匹配。
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