喷涂车间排风和普通车间最大的区别，是要控制漆雾的走向和沉降，气流要稳、要定向，不能乱。同时喷房内要有足够的换气速度，让漆雾在湿膜表面不会留下缺陷。英飞做过不少汽车喷涂车间的送排风项目，对喷房的稳压、风速、气流方向都很有经验，做出来的系统漆面质量更稳定。喷涂车间要在喷房形成稳定气流，控制漆雾方向和沉降，还要兼顾温度和溶剂浓度，要求比普通车间高不少。喷涂车间方案要结合具体漆型和工艺来定，不同漆型对气流要求有差异，按实际设计更准。
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