汽车喷涂车间的换气量，要同时满足稀释溶剂蒸气和带走漆雾的需要。按喷漆量、溶剂挥发速度、车间体积来算换气次数，产漆区域要按最不利工况配足。同时还要满足排风对风速的要求，保证漆雾能带走。换气量不够，溶剂浓度上去了，安全和质量都有问题。英飞做汽车喷涂车间排风时，会按实际喷漆负荷计算换气量，产漆区、调漆区、烘房区分开算，保证各区域都达标。换气量是喷涂车间排风的根本。换气量定准，漆雾气味排得净。
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